В настоящее время в компании «РЖД» работает более 118 тысяч машинистов, но этого количества недостаточно: по словам заместителя генерального директора Дмитрия Шаханова, дефицит кадров составляет около 2,5 тысяч человек. Для полного укомплектования штата необходимо ещё 120,5 тысяч специалистов, а текущий уровень укомплектованности составляет 97,4%.
Нехватка кадров не такая большая, как можно было бы подумать, глядя на статистику, однако проблема всё же существует. Компания «РЖД» предпринимает шаги для решения этой проблемы и повышения привлекательности профессии машиниста. Так, с ноября 2024 года зарплаты машинистов и их помощников были увеличены на 15–20%, а при приёме на работу предусмотрена выплата в размере 150 тысяч рублей. Это решение было принято правлением компании с целью повысить конкурентоспособность уровня оплаты труда работников локомотивных бригад.
Эти меры могут помочь привлечь больше специалистов в отрасль и сделать профессию машиниста более привлекательной для потенциальных кандидатов. Однако, возможно, потребуется предпринять дополнительные шаги для того, чтобы полностью решить проблему нехватки кадров.
В целом, ситуация с кадрами в компании «РЖД» находится под контролем, но требует внимания и усилий со стороны руководства. Повышение зарплат и другие меры по улучшению условий труда могут стать эффективным способом решения проблемы нехватки специалистов.
Профессия машиниста имеет свои особенности и требования, которые необходимо учитывать при поиске сотрудников. Компания «РЖД», увеличивая зарплаты и улучшая условия труда, делает важный шаг к привлечению квалифицированных специалистов и обеспечению безопасности железнодорожных перевозок.
